节目改名、歌手退赛、版权官司....《歌手2017》在争议声中落下帷幕!
而节目最大赢家,除了是勇夺“歌王”称号的林忆莲,还有就是背水一战的广汽三菱欧蓝德!
屌丝逆袭
欧蓝德
《歌手》系列其广告费之高是业内皆知,一直销量疲态的广汽三菱决定花天价投放,可以看作是走投无路下的放手一搏!《歌手2017》1月21日开播,而广汽三菱欧蓝德的1月和2月的销售数据,1月份,广汽三菱销量为8001台,同比增长399.75%。二月份销量为7000台,同比增长527%。其主要原因除了是实现国产外,《歌手2017》的宣传效果也不容小视,随着节目逐渐进入高潮,销量也跟随着稳步上升!
毫无疑问,市场已经用数据说明,广汽三菱的这一次豪赌获得了巨大回报。广汽三菱近几年在中国市场的表现并不是十分耀眼,而在《歌手》播出之后,“2047”--20万内 2.4T 7座SUV,欧蓝德瞬间成为了热门SUV。小编身边就有准车主就因为是林忆莲的忠实歌迷而期期追看节目,最终购车计划由汉兰达转为欧蓝德!!毫无疑问,欧蓝德的广告效果让其在同档甚至越档竞争中占了一定先机。
《歌手2017》与欧蓝德的完美结合,给一窝蜂集中向综艺节目投放巨额宣传费用的车企成功案例。
节目传播力度
经历过去几季《我是歌手》的积累,尽管更名为《歌手2017》,仍然无损其歌唱类综艺一哥的地位,骂的人多,证明看的人也多,除了电视直播重播,网络点播更是疯狂。除了一众歌手,广汽三菱欧蓝德也在不断的播放中在观众心中植根。
露出效果
欧蓝德在节目中露出形式无非就是接载歌手的场景中出现,其外观、内饰、驾乘效果等重要的元素都毫不突兀地融入节目当中,加上歌手们偶尔的好评背书,达到洗脑版效果。
用户匹配
根据湖南卫视的用户数据调查,《歌手2017》的观众以在15-35年龄段的用户占7成以上,这年龄段是首次购车的主力人群,以“20万内 2.4T 7座SUV”作为卖点的欧蓝德完全击中《歌手》观众中潜在车主的痛点。
越作越死
DX7
自从2013年英菲尼迪与《爸爸去哪儿》的联姻取得巨大成功后,车商们把推广费用咋在综艺节目上。当然有英菲尼迪QX60、广汽三菱欧蓝德这样的成功案例,然而花了大钱石沉大海的也比比皆是,东南DX7与《妈妈是超人》的结合就是反面教材!
节目名气低
虽说东南汽车为了这个综艺推广的投入可不少,弄来个“百城万车”的线下活动来预热。
然而,你听过《妈妈是超人》吗?作为国内影视综艺指标的豆瓣就只有700人看过......哦对,只能在湖南卫视旗下的芒果TV收看,覆盖面上天生有缺陷。节目都不火,谁还记得赞助商是谁?
受众不匹配
如果说欧蓝德击中的是《歌手》的15-35岁的观众群,那么东南DX7难道是想吸引家庭主妇们的市场?根据芒果TV官方数据,《妈妈是超人第二季》的观众超过8成半都是女性,而作为一台廉价suv你却主打女性市场?你确定你的市场部不是竞争对手派来的?
汽车问题多
节目和观众都不是车商能控制的,但在百度上一搜东南DX7,相关的关键词都是负面消息。在2017年的头两个月,已经呈现出断崖式下降,由16年12月的月销7705台近乎腰斩至3904台!不去花力气解决车汽车存在的问题,却砸巨资去赞助综艺节目?这样的本末倒置让消费者心寒不已!
荣登春晚
GS8
既然说起综艺,就不得不提中国综艺界的王者----春节联欢晚会。虽然春晚表演项目年年换汤不换药,但今年广汽传祺GS8的霸屏广告却让春晚多了一个谈资。
覆盖面广
全家老幼蹲坐电视前收看春晚是很多中国人的春节传统项目,根据央视的数据,2017春晚平均收视达到31%,也就是说,广汽传祺GS8的霸屏广告光在春晚直播这个时间点就有将近4亿的人收看到,算上海外以及网络回放的点击量,估计冲破10亿大关,大半个中国都知道你广汽传祺有钱任性了!
口碑传播
如果说弄一颗金坷垃上去春晚卖广告,估计打死央视也不愿意摔破自己金漆招牌。而能在春晚卖广告,侧面就是对其质量的一种背书。而在登上春晚之前,广汽传祺GS8早已经有不错的口碑,其1月销量将近破万,在春晚后网民的评论,也更多是对自主品牌车的认可而非嘲笑。
汽车人说
车商砸钱玩综艺这事,无疑是一把双刃剑。对于质量过硬、品牌口碑好的车企和车型,通过与热门综艺的强强联系,能够收获丰富的传播效果。相反,汽车质量堪忧、口碑欠奉的品牌去砸综艺,无疑是饮鸩止渴,花了大钱,却落人口实。对于车企来说,首要任务是生产优质、安全、可靠的汽车,再火的综艺节目,也只是辅助手段,绝不是一步登天的捷径!
上一篇
下一篇
Copyright © 2008-2020